FLUGHAFEN ROTTERDAM DEN HAAG
Großflächenbeleuchtung mit minimaler Lichtverschmutzung
Die Entwicklung der neuesten Generation von Flutlichtern gibt ewo Möglichkeit zu einem Rückblick auf die richtungsweisenden Projekte, die den Weg für Innovationen in diesem Bereich ebnen, wie bei der Beleuchtung des Flughafens Rotterdam Den Haag im Jahr 2018.
Dies ist einer von über 100 Flughäfen, in denen ewo-Flutlichter zur Reduktion des Energieverbrauchs und der Lichtverschmutzung beigetragen haben. Energieeinsparung ist für die Niederlande als eines der am dichtesten besiedelten Länder Europas wichtig, was häufig erhebliche Bedenken hinsichtlich Lichts und Emissionen mit sich bringt.
Solche Prioritäten wurden im Vorfeld vom Flughafen Rotterdam Den Haag gesetzt, der ewos Partnerschaft mit dem Unternehmen Licht NL anerkannte, als eine der wenigen, die in der Lage sind, Full-cut-off-Fluter mit dem Einsatz von Blenden und somit branchenführender Genauigkeit der Beleuchtung zu bieten. Ein wichtiges Merkmal war die Möglichkeit, Lichtverteilungen innerhalb einer Leuchte zu kombinieren.
Die Schiphol-Flughafenbetreiber und deren Berater testeten, überprüften und verhandelten alle Vorschläge in Zusammenarbeit mit dem Kunden SPIE Infra Sliedrecht, wobei schließlich die Fluter von ewo den Zuschlag erhielten.
ewos Partner Licht NL war in verschiedenen Prozessen der Konzeptprüfung involviert, da man der Meinung war, dass die Vorschläge der Wettbewerber im Vergleich enorm teuer werden könnten. Für das resultierende Projekt – eines seiner ersten mit ewo – wurde eine direkte Partnerschaft eingegangen und es erfolgte eine komplette Umstellung von Halogen auf effizientere LED-Technologie.
Alle Leuchten auf dem Vorfeld des Flughafens wurden mit F–System LARGE von ewo bestückt und ein neuer, optimierter Beleuchtungsplan wurde umgesetzt. Die Leuchten wurden auf dreizehn zwanzig Meter hohen Leuchtmasten montiert.
Ali Haider, Key Account Manager bei Licht NL, erklärte:
„Ich erhielt den Auftrag und bemerkte, dass am Flughafen Amsterdam Schiphol zu einem früheren Zeitpunkt keine intelligente Beleuchtung in Betracht gezogen worden war. Schließlich erkannte man den durch verschiedene finanzielle Berechnungen belegten Vorteil, dass eine Lichtsteuerung kurz- und langfristig hohe Energieeinsparungen bringen würde.“
ewo CEO Hannes Wohlgemuth bekräftigt:
„Projekte wie dieses zeugen von der Langlebigkeit unserer Fluter und ihrer Fähigkeit, große Flächen mit minimalem Aufwand zu beleuchten. Die Zusammenarbeit mit den Partnern an diesem Projekt hat sich als sehr positiv erwiesen. Wir lernen immer mehr ihr Know-how zu schätzen, indem wir weiterhin gemeinsam fantastische Beleuchtungslösungen liefern.“
Intelligente Beleuchtungssysteme wurden ebenfalls implementiert, um sicherzustellen, dass an unbelegten Vorfeldern keine Energie verschwendet wird und nur Flugzeuge im Anflug und Flugzeuge am Boden beleuchtet werden.
Spezifikationen: Licht NL
Leuchtendesign: Rob Treiling, Lichtidee
Auftraggeber: SPIE Infra Sliedrecht
Endbenutzer: RTHA Airport, Teil der Schiphol-Gruppe
Produkt: ewo F–System LARGE
Jahr: 2018
Fotografie: Nathalie Peters