ewoReLight pour l'aéroport d'Innsbruck INN (AUT)

En 2011, Innsbruck a été le premier aéroport de l'espace germanophone à équiper l'ensemble de ses pistes de technologie LED – réalisés avec ewo du Sud Tyrol. 14 ans plus tard, l'aéroport s'appuie à nouveau sur le même partenaire. La modernisation montre comment une gestion durable des infrastructures peut être mise en œuvre grâce à la précision technique, au partenariat et à la prévoyance.

Lorsque les nouveaux projecteurs à LED de ewo ont été mis en service à l'aéroport d'Innsbruck en 2011, le projet a été considéré comme une étape importante : pour la première fois, un tarmac complet a été éclairé avec la technologie LED – à une époque où celle-ci était encore considérée comme expérimentale. Le résultat a été convaincant sur toute la ligne : Qualité d'éclairage élevée, efficacité énergétique et fiabilité dans l'environnement alpin exigeant. Quatorze ans plus tard, Innsbruck est à nouveau au centre de l'attention des experts. L'exploitant de l'aéroport tyrolien a décidé de moderniser le système dans le cadre de la maintenance préventive et est restée fidèle à ewo en tant que partenaire.

« Bien que les luminaires aient été utilisés pendant une durée de vie nettement plus longue que la durée de vie initialement calculée, ils ont continué à répondre à toutes les exigences d'éclairage », explique l'ingénieur Walter Wegscheider, responsable de l'ingénierie électrique à l'aéroport d'Innsbruck. « Avec le relighting, nous voulions faire un pas de plus vers l'efficacité énergétique et la durabilité. »

ewo a développé une approche de relighting ciblée pour ce projet, qui visait à préserver au maximum les ressources et à intervenir au minimum dans les opérations. Au lieu de remplacer complètement les luminaires grand format, seuls les composants techniquement pertinents (panneaux LED, lentilles et appareillage) ont été renouvelés. Les boîtiers, les verres et les mâts existants sont restés inchangés.

Grâce à cette modernisation précise, le projet a pu être mis en œuvre sans interruption de l'exploitation, sans restriction des heures de service ni des processus liés à la sécurité. Parallèlement, la puissance connectée a été réduite et le rendement lumineux optimisé

« Grâce au relighting, nous pouvons réutiliser environ 80 à 90 % des luminaires existants », poursuit M. Wegscheider. « Cela signifie moins de déchets, moins de nouveaux matériaux et une consommation d'énergie nettement inférieure, tant en production qu'en exploitation. »

Pour ewo, le projet n'est pas seulement un succès technique, mais aussi le signe d'un partenariat à long terme. Marc Schreck, représentant commercial de ewo Autriche, a supervisé le projet sur place : « Innsbruck est un exemple de la manière dont la confiance, la qualité et le service peuvent durer de nombreuses années. L'aéroport a été pionnier en 2011 et le reste aujourd'hui, cette fois-ci dans un esprit de renouvellement durable du système.

La réussite du projet de remplacement des luminaires montre que durabilité et innovation ne sont pas incompatibles, mais au contraire interdépendantes. Les luminaires de première génération ont fonctionné plus de 40 % plus longtemps que la durée initialement garantie, ce qui témoigne de la robustesse et de la précision de la technologie ewo.

Sur la base des expériences positives à Innsbruck, ewo a développé une nouvelle approche de service : ewoReLight – Renouvellement durable du système. L'approche transforme l'idée du relighting en une solution standardisée et encore plus efficace pour les installations existantes.

ewoReLight est synonyme de rénovation de système centrée sur le client : l'approche de religthing mise en œuvre avec succès à Innsbruck a été analysée par ewo et transposée en une solution système. Au lieu de remplacer les différents composants sur place par une équipe de montage interne, une solution de kit a été développée qui permet de remplacer l'ensemble de l'unité composée d'une carte LED, de lentilles et d'un appareillage en un seul élément. Cette unité interchangeable est optimisée sur le plan thermique, ce qui permet d'optimiser encore davantage la durée de vie et les performances du luminaire d'origine. Cependant, l'avantage principal du kit de renouvellement du système réside dans le fait qu'il n'est pas nécessaire de faire appel à des techniciens ewo spécialement formés pour effectuer la conversion sur place, mais que le personnel électrotechnique qualifié de l'aéroport ou d'entreprises spécialisées peut effectuer la mise à jour directement sur le mât. Le temps de montage et donc les coûts sont considérablement réduits. L'ensemble du processus peut souvent être mis en œuvre dans le cadre du budget de maintenance actuel.

Exemple d'entretien durable des infrastructures

Le religthing de l'aéroport d'Innsbruck démontre comment l'excellence technique, la durabilité et la qualité du service peuvent aller de pair. Pour l'aéroport, ce projet signifie un éclairage à l'épreuve du temps avec des coûts d'exploitation réduits, la preuve que la durabilité fait depuis longtemps partie de l'ADN de l'entreprise.