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Il porto di Venezia sta puntando su uno sviluppo sostenibile delle sue strutture. A tale scopo sono stati concepiti dei sistemi torre faro basati sulla tecnologia LED, che permettono una riduzione del consumo energetico di oltre l’80 %. Oltre che per l’illuminazione della zona di spedizione centrale di quasi 75.000 m² di superficie con 11 sistemi torre faro a LED, sistemi d’illuminazione della ewo vengono impiegate anche per illuminare le aree secondarie per complessivi 15.000 m² di superficie.
Il progetto prevede l’installazione di 2.600 unità d’illuminazione tipo DP31 con una configurazione, definita dallo studio di progettazione TiFS Ingegneria, comprendente ciascuna 9 LED di alta efficienza tipo CREE XP-G, con un flusso luminoso di 139 lm/LED e di colore Cool White (6.000 K).
Project: HAFENTERMINAL "MOLO DI PONENTE"
Planner: TIFS INGEGNERIA, PADUA
Location: VENICE, ITALY
Client: AUTORITÀ PORTUALE DI VENEZIA
Project Year: 2010
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