Porto di Fredericia (DNK)

L’obiettivo di Associated Danish Ports (ADP) per il porto di Fredericia era quello di creare un’area più sostenibile e sicura, illuminata per gli addetti ai lavori del porto con il minimo inquinamento luminoso possible.

Le prime consulenze per il progetto hanno avuto inizio ad agosto 2020, a solo tre mesi dal lancio dei nuovi proiettori R–System gen3 sul mercato. I proiettori sono stati installati in loco già a novembre, fornendo dunque in breve tempo risultati convincenti.

Per cominciare è stato installato un primo palo R–System gen3 con il sistema ottico EP09 Asymmetric Extra Forward - Left/Right, in un’area con necessità di 30 lx. Il cliente ha potato per i proiettori ewo anche per l’area del Dock22, ordinando quattro R–System gen3 R2 per le gru con una distribuzione fotometrica da strada AS07 con Asymmetric Side Throw, al fine di illuminare le navi e l’area del molo senza sprechi di luce verso l’acqua.

In totale sono stati installati 107 proiettori R–System R2 o R4 – quattro dei quali con obiettivi della serie–A e gli altri con obiettivi della serie–E – con prese Zhaga book 18. Il sistema permetterà di ridurre in maniera sostanziosa i costi di installazione e manutenzione. Consentirà inoltre un risparmio energetico del 74% e di raggiungere la conformità agli standard d’illuminazione richiesti di 30 lx.

L’effetto Full-cut-off del proiettore R–System (Tilt +2°) trasformerà il porto in un ambiente lavorativo più luminoso e sicuro con credenziali ecologiche in quanto previene l’inquinamento luminoso e il distubro della vita animale nell’area circostante.

Il progetto del porto di Fredericia viene realizzato dieci anni dopo il primo progetto pionieristico di ewo di illuminazione a LED del porto di Venezia ed è una conferma del valore aggiunto dato dalla cura del cliente nello sviluppo di questi progetti.